2011-07-29

네이버, 다음의 내 계정은 안전한가_ 타인접속 확인하기


네이트 해킹사고로 동일 아이디 사용하는 타 계정 안전여부 고심


네이트와 싸이월드의 3만5천명 회원정보가 유출된 해킹에 대해, 동일 아이디를 타 포털에서 사용하는 이들이 근심에 빠졌다.
모든 포털에서 회원탈퇴를 할 수 도 없고, 이메일 서비스를 대부분 포털을 통해 이용하는 일반인들은 내 정보가 안전한지 고민이 되고 있는 것이다.
네이트의 정보 유출 확인 코너에서 확인해 보니, 회원들 대부분이 정보유출이 이루어진 것으로 나타나고 있다.

네이트 정보 유출 확인 페이지:
http://www.nate.com/nateInfo/noticeInfo.aspx

이에,
우리 대부분이 사용하고 있는 네이버와 다음에서의 내 정보가 안전한지 걱정이 되고 있다.
일단,
네이버와 다음에서 내 로그인 접속 정보를 통해 안전여부 확인하는 방법이 있다.
IP 주소를 확인하여, 중국에서 접속한 IP인지 확인하는 것이다.



네이버의 계정으로 접속된 IP가 있는지 확인해 보았다.
아래 그림에서 보는 바와 같이 네이버 로그인 후 개인정보 페이지에서 접속 정보 확인이 가능하다.
접속 IP중에서 내 IP가 아닌것처럼 보이는 것을 한국인터넷진흥원(http://whois.kisa.or.kr/kor/) 후이즈 페이지에서 검색했다.
2번째 아래 보이는 그림에서와 같이 "중국"발 IP인 것으로 나타났다.
다행해 네이버 접속정보에서는 접속에 실패한 것으로 나타나 안심을 하며, 로그인한 김에 비밀번호를 좀 더 강력하게 바꿨다.


네이버 개인정보 관리 페이지에서 접속IP 정보 확인이 가능하다.


의심 IP를 조회한 결과, 중국발 IP인 것으로 나타났다. 보안을 좀더 강화해야 겠다. 다행히 접속에 실패한 IP란다.

2011-07-28

싸이월드, 네이트 해킹사고 발생.. SK컴즈 회원들에 소극적 대처


3천5백만 회원 정보 유출, 비밀번호 주민번호까지...


SK커뮤니케이션즈가 운영중인 싸이월드와 네이트의 3500만 회원에 대한 개인정보 유출 해킹사고가 발생했다.


방송통신위원회는 28일 보도자료를 통해 지난 26일(화) SK컴즈의 네이트와 싸이월드 회원들에 대한 개인정보가 해킹으로 인해 유출되었다고 발표했다.

방통위에 따르면, "중국에서의 IP를 통해 SK컴즈 시스템에 불법 접근하여 3500만명의 고객정보에서 이름, ID, e메일, 전화번호, 암호화된 주민등록번호와 비밀번호가 유출되었다."고 밝혔다.

SK컴즈는 이 사실을 오늘 방통위에 알리고, 경찰청에 수사의뢰하였다. 또한 추가적인 공격을 방지할 수 있도록 시스템 모니터링을 강화하고 중국발 IP를 이용한 접근을 차단하는 한편 회원들에 대한 비밀번호 변경을 유도하고 있다.



네이트 웹사이트는 대규모 해킹사고에도 불구하고 팝업창을 통한 해킹 공지만을 내보내고 있다. 그러나 팝업창외에는 공지사항을 확인할 수 있는 안내가 없어 회원들의 불만을 사고 있다.


이러한 대규모 회원정보 해킹사고에도 불구하고, 네이트컴즈는 네이트 및 싸이월드 미니홈피 게시판 어디에도 해킹사고 안내 및 대책 방안을 공지하지 않고 있다.
팝업창을 통한 공지만 있고, 팝업창 공지확인도 네이트나 싸이월드의 공지사항 페이지가 아닌 별도의 공지페이지로 연결하고 있다.

이와함께 이번 대규모 해킹 사고에 대해서 네이트 웹사이트 뉴스란에서 해킹뉴스가 전혀 노출이 되지 않고 있다. 이에 뉴스 노출 조작에 대한 의문이 일고 있다.

중국 고속철 사고, 자동경보 시스템 미작동 원인

중국에서 지난 23일 발생해 39명의 목숨을 앗아간 중국 고속철 사고의 원인이 신호설비와 관제 시스템의 설계결함에서 비롯됐다는 중국 정부의 장점 분석이 나왔다.
중국 언론은 당초 사고시에 선행 열차가 벼락에 의해 멈춰선 상태에서 후속열차가 미처 상황인지를 못해 발생했다고 발표했었다.

신호 설비의 오작동으로 인해 빨간불이 들어와야할 때에 초록불이 들어와 있었던 것으로 나타났으며, 비상 경보 시스템도 작동하지 않은 것으로 나타났다. 이에 시스템 설계 결함에 대한 우려의 목소리가 높다.

 



China high-speed train crash kills 35 A Chinese bullet train lost power after being struck by lightning and was hit from behind by another train, sending four carriages off a bridge, killing at least 35 people and injuring 191, state media reported. The official Xinhua News Agency said four cars on the second train plunged about 20 to 30 metres off the bridge. Emergency workers carry out rescue operations while a crowd gathers among the wreckage of two carriages after a bullet train derailed and fell off a bridge following a collision with a second train. (China Daily/Reuters)The first train was travelling from the Zhejiang provincial capital of Hangzhou when the accident occurred in Wenzhou city at about 8:30 p.m. local time, Xinhua said. Pictures on the Internet showed one badly damaged car lying on its side by the bridge and the second car leaning against the bridge after landing on its end. Xinhua quoted an unidentified witness as saying "rescuers have dragged many passengers out of the coach that fell on the ground." The trains involved are "D" trains, the first generation bullet train with an average speed of about 150 kilometres per hour and not as fast as the new Beijing-Shanghai line. Xinhua said the train hit by lightning was "D3115." It said the Ministry of Railways confirmed that it was hit from behind by train "D301." China has spent billions of dollars and plans more massive spending to link the country with a high-speed rail network. Recently, power outages and other malfunctions have plagued the showcase high-speed line between Beijing and Shanghai since it opened on June 30. Official plans call for China's bullet train network to expand to 13,000 kilometres of track this year and 16,000 kilometres by 2020. The huge spending connected with the rail expansion also has been blamed for corruption, and Railways Minister Liu Zhijun was dismissed this spring amid an investigation into unspecified corruption allegations. No details have been released about the allegations against him, but news reports say they include kickbacks, bribes, illegal contracts and sexual liaisons.

http://www.cbc.ca/news/world/story/2011/07/23/china-train-collision.html


이번 사고를 통해서 중국 고속철에서의 철도 신호체계 및 비상 관제시스템에 많은 의문들이 쏟아지고 있다.
이와함께 국내 고속철도 계속 국내 개발차량 및 교체 부품에서 계속 불량과 기계이상이 발생하고 있어, 국내 고속철의 안정성도 심히 걱정이된다.
더구나 국내 고속철에서의 신호체계 및 자동경보시스템, 비상경보 이중 삼중 안전시스템이 구축되어 있는지, 확인이 필요한 시점이다.
  

아이씨엔 뉴스

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